Čtyř vstupní bezpečnostní modul IL SAFE 2-ECO, dokáže realizovat bezpečnost pro všechny kategorie a nepotřebuje bezpečnostní PLC. Jak? Bezpečně vypne napětí segmentů prostřednictvím potenciálního směrování.
Poziční systém s datovou maticí PCV od společnosti Pepperl+Fuchs je poziční systém používající kódy Data Matrix k určení přesné pozice. Dokáže odměřovat polohu s nastavitelným rozlišením na délku až několika kilometrů. Ukážeme si, jak to systém dělá.
Pro další ročník Beckhoff Roadshow, jsou pro Vás připraveny praktické ukázky toho nejzajímavějšího z novinek roku 2017 v kombinaci s představením několika aplikací našich zákazníků.
Nový osmiportový switch určený pro PROFINET sítě, pro připojení jsou použity ethernetové konektory RJ45. Varianta s konektory M12 do prostředí vyžadující vyšší krytí, bude k dispozici ještě letos pro čtyřportový switch, osmiportový pak v roce 2018.
Nová miniaturizovaná automobilová relé s 30 A / 40 A pojistkou od společnosti Panasonic nahrazují ve zmenšených rozvodných skříních zásuvné relé.
Tentokrát si ukážeme, jak funguje instanční datový blok u FB bloku PLC programu a vytvoříme si jednodušší funkci, která nám posouvá bity zprava doleva, tedy od nejnižšího k nejvyššímu.
Od bezpečnostních snímačů pro strojírenství až po bezpečnostní vesty pro děti. Panasonic, jeden z předních výrobců technologií pro bezpečnostní inženýrství, zaujímá pro aktivní přístup k bezpečnosti dětí na silnici.
Tento průmyslový počítač řady PicoSYS, výrobce ICO, má výkonný procesor Intel® Atom™ N2600 s 1,6 GHz přičemž nemá ventilátor, tedy může být díky nízkému výdeji tepla bez problémů zabudován také do rozvaděčových skříní. Veškeré generované teplo se totiž zevnitř odvádí pomocí chladicích žeber.
Ovládací panel včetně PC od společnosti ICO (Innovative Computer GmbH) je přesně určen pro použití v průmyslovém prostředí pro řízení strojů, automatizaci, signalizaci a samozřejmě chod SCADA systémů. Podívejme se, jak práce s takovým panelem vypadá.
Po Švédsku, které vybudovalo elektrifikovanou dálnici, tzv. eHighway, jako první na světě, přichází s podobným projektem i Německo. Elektrickým vedením pro hybridní nákladní automobily bude pokryt desetikilometrový úsek dálnice A5 mezi nákladovým prostorem Zeppelinheim/Cargo u frankfurtského letiště a překladištěm v Darmstadtu/Weiterstadtu.
|
email : blaja @blaja.cz |
Jaroslav Blažek |
