Průmyslová automatizace, odborné texty, recenze

Kdykoli nějaká průmyslová aplikace vyžaduje malý motor, inženýři se obvykle musí rozhodnout, zda při návrhu použijí kartáčový stejnosměrný motor (DC), nebo bezkartáčový stejnosměrný motor (EC).
Technologie kartáčových stejnosměrných motorů je dobře zavedená již více než století, ačkoli v posledních letech motory EC překonaly kartáčové stejnosměrné motory jako preferovanou volbu pro mnoho pohonných systémů.

Panasonic Industry před nedávnem představil revoluční řadu kompaktních servopohonů MINAS A7, první servosystémy v Evropě vybavené umělou inteligencí, které nastavují nové standardy v automatizaci a výkonu. Motory jsou již dostupné v široké výkonnostní škále a první projekty s podporou AI vstupují na trh.

Dne 28. května se otevřely brány veletrhu SPS Parma a Panasonic má na stánku úplnou novinku - první servomotor s vestavěnou umělou inteligencí.
Nejedná se však o představení v pravém slova smyslu. Ten oficiální evropský křest proběhne až na nějakém podzimním veletrhu, třeba se podaří připravit evropskou premiéru na brněnském MSV.

Společnost Siemens inovovala osvědčený servosystém Sinamics S210 o novou hardwarovou architekturu a novou generaci softwaru V6, které dále rozšiřují možnosti jeho využití. Servosystém je vhodný zejména pro vysoce dynamické aplikace s výkonovým rozsahem od 50 W do 7 kW, například pro balicí stroje, aplikace typu „pick & place“ nebo digitální tisk.

Panasonic Industry představuje řídicí jednotku GM1 pro řízení pohybu se spoustou inovací. Tento systém je ideální pro využití v automobilovém průmyslu, kde je klíčová přesnost, rychlost a flexibilita.

Frekvenční měnič Delta, pro spoustu aplikací, s vektorovým i skalárním U/f řízením. Včetně bezpečnostní funkce STO, tak si ukážeme, jak to funguje.

Společnost Innomotics vyrábí ucelené portfolio nízkonapěťových a vysokonapěťových motorů, generátorů, převodových motorů, měničů pro střední napětí a motorových hřídelí. Společnost je 100% vlastněná dceřiná společnost koncernu Siemens AG a má provozní sídlo v německém Norimberku.

Rozběh AC motoru do zatížení vyvolá mnohonásobně větší proudový náraz než je štítek motoru. Zkusíme to změřit klasickým mechanickým přístrojem a nastavit starý motorový jistič. To vše na staré hoblovačce.

Jasně že až potom co jsme kód zapomněli, nebo, což byl náš případ, půjčili jsme si tento Unidrive SP měnič od firmy Rozvaděče Vsetín, ale byl uzamčen právě tímto security code. Ukážeme si dvě cesty jak kód obejít nebo zrušit.