Samotné nasazení bezpečnostních světelných závor však nestačí. Systém je třeba doplnit o tlačítka „Nouzové zastavení“ a kontakty bezpečnostních dveří. Dalším nezbytným krokem je bezpečnostní propojení řídící jednotky, motorů a pneumatiky. Hlavně pro menší výrobní provozy tvoří tyto vícepráce relativně vysoké náklady.
|
Světelné bezpečnostní závory SF4C s roztečí paprsků 10 a 20 mm a LED displejem splňují bezpečnostní třídu 4 (PLe, SIL3). Ochranná výška dosahuje 640 mm. Tyto závory disponují dalšími speciálními funkcemi jako Muting, pevná nebo plovoucí funkce Blanking, korekce dopadajícího světla v extrémních světelných podmínkách, nebo zabezpečení heslem. |
|
|
Inovativní řešení při použití bezpečnostních závor řady SF4C umožňuje tlačítko nouzového zastavení i kontakt bezpečnostních dveří zapojit přímo bez nutnosti použití bezpečnostního PLC. Přídavné kontakty potřebné pro sledování výkonových relé lze také připojit přímo k bezpečnostní závoře. |
|
|
Při zastavení stroje se třemi světelnými závorami zapojenými v kaskádě bylo ještě donedávna třeba šesti bezpečnostních relé. Díky použití SF4C klesne jejich počet na třetinu, čímž klesají na třetinu nejen pořizovací náklady, ale také náklady a čas na zapojení a zprovoznění. |
|
|
Světelné závory SF4C mají vlastní červené, a zelené signálové LED světlo ovládané přes externí vstup, čímž je eliminována nutnost nasazení standardního světelného majáku. |
|
|
V praxi to pak může vypadat třeba takto, přičemž detailní informaci o stavu závory poskytuje číselná segmentová signalizace na samotné závoře. |
|
Jaroslav Blažek
Doplňující odkazy k článku:
Manuály, katalogy SF4C: http://www3.panasonic.biz/ac/e/fasys/sensor/safety/sf4c/
Panasonic Electric Works Česká republika, kontakt a podpora: https://www.panasonic-electric-works.com/eu/index.htm
